A Volkswagen planeja cortar custos em 20% em todas as suas marcas até o final de 2028, informou a Manager Magazin nesta segunda-feira (16), enquanto a montadora alemã busca fortalecer suas finanças para enfrentar o impacto de custos mais altos, um mercado chinês difícil e tarifas dos EUA.
O CEO Oliver Blume e o diretor financeiro Arno Antlitz apresentaram um plano de economia “massivo” em uma reunião a portas fechadas com os principais executivos da empresa em Berlim, em meados de janeiro, acrescentou a publicação.
Um porta-voz da empresa disse que a Volkswagen lançou um programa em todas as marcas e entidades há três anos e, desde então, alcançou economias na casa dos bilhões de euros de dois dígitos. A ação permitiu que o grupo compensasse ventos contrários geopolíticos, como as tarifas dos EUA, disse o porta-voz.
Onde exatamente as economias devem ser feitas e onde a cooperação entre as marcas deve ser melhorada permaneceram incertos na reunião, disse a Manager Magazin, mas o fechamento de fábricas também poderia estar em pauta.
A chefe do conselho de trabalhadores da Volkswagen, Daniela Cavallo, reconheceu o relatório, mas apontou para um acordo com a Volkswagen AG firmado no final de 2024, no qual foram acordadas medidas de competitividade e impacto socialmente aceitável na força de trabalho. “Com este acordo, descartamos expressamente o fechamento de fábricas e demissões por razões operacionais“, disse Cavallo em um comunicado.
A maior montadora da Europa está em processo de cortar 35 mil empregos na Alemanha até 2030. Sua marca principal anunciou em janeiro que planeja reduzir cargos de gestão e consolidar sua plataforma de produção, visando economizar 1 bilhão de euros (US$ 1,2 bilhão – R$ 6,3 bilhões) no mesmo período.
O porta-voz da Volkswagen acrescentou que Blume fornecerá uma atualização na coletiva de imprensa de resultados anuais da empresa em 10 de março.
As montadoras alemãs enfrentam desafios na China, pois têm que competir em uma guerra de preços em espiral com rivais locais.
Mercedes promete “disciplina implacável de custos”
Na semana passada, a Mercedes-Benz afirmou que a margem de lucro de sua divisão de automóveis poderia cair ainda mais este ano, acrescentando que aplicaria uma “disciplina implacável de custos”.
A Manager Magazin informou que os gastos da Volkswagen com software e o desenvolvimento duplo de motores de combustão e transmissões elétricas permaneceram altos, citando uma fonte presente na reunião.
A empresa sediada em Wolfsburg disse na sexta-feira que permanece comprometida com seu curso em direção a veículos mais eficientes e de baixa emissão a longo prazo.
Fonte: Times Brasil