BAIC, iCAUR, DFM e IM anunciaram a entrada no mercado brasileiro, ampliando para mais de 20 o número de marcas chinesas com presença ou operação comercial no país. O movimento reforça o avanço das montadoras chinesas no Brasil e aumenta a pressão sobre as fabricantes tradicionais em diferentes segmentos.❮

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A expansão ocorre em um momento de forte crescimento das importações de veículos chineses. Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), entre janeiro e julho deste ano, os embarques de veículos da China para o Brasil cresceram 105,4%, na comparação com o mesmo período do ano anterior. No período, mais da metade de todos os veículos importados pelo país teve origem chinesa.

Entre as novas marcas, a BAIC prevê chegar a 150 pontos de venda e oferecer 10 modelos até 2028. A DFM, por sua vez, planeja uma rede de 60 lojas e já planeja a produção local de veículos.

A iCAUR chega ao país apoiada pela estrutura da Chery, enquanto a IM, marca do grupo chinês SAIC, pretende disputar o segmento de luxo.

Se, em um primeiro momento, os fabricantes chineses ganharam espaço no Brasil principalmente com veículos mais baratos, agora a estratégia inclui carros elétricos, híbridos, SUVs, picapes e modelos de luxo. A China está entrando pelas “4 portas” do mercado brasileiro.

Fonte: Times Brasil