O motor esquerdo de um Airbus A330-323 da Delta Air Lines pegou fogo segundos após a decolagem no Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo, na noite do domingo (29). O piloto do voo DL0104, com destino a Atlanta, nos Estados Unidos, declarou mayday, acionou os bombeiros do aeroporto e fez o retorno à pista. Ninguém ficou ferido.
A decolagem ocorreu às 23h49. Todo o voo durou cerca de nove minutos e 12 segundos, segundo a plataforma Flightradar24.
Procurada pela reportagem de Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC, a GRU Airport – administradora do aeroporto internacional governador André Franco Montoro – Cumbica, ainda não retornou.
Explosão e fogo na pista
Vídeos gravados por passageiros dentro da aeronave mostram o momento da explosão no motor. Com o incidente, parte do material chamuscado caiu no gramado ao lado da pista e iniciou um incêndio secundário. A torre de controle de Guarulhos percebeu o ocorrido e comunicou o piloto, que precisou retornar à pista com o avião lotado.
Em um dos vídeos, é possível ouvir o piloto informando aos passageiros que a aeronave tinha estabilidade suficiente para um pouso seguro. Já no solo, outras imagens mostram os bombeiros do aeroporto extinguindo o fogo em poucos minutos.
Nota da Delta
Por meio de nota, a Delta Air Lines confirmou o problema mecânico no motor esquerdo e informou que os passageiros foram levados de ônibus até o terminal após o pouso.
“O Airbus A330-300 pousou em segurança e foi recebido pela equipe de combate a incêndio aeroportuário, e os passageiros foram levados de ônibus até o terminal. A segurança de nossos clientes e da tripulação é nossa maior prioridade“, informou a companhia, acrescentando que suas equipes trabalham para reacomodar os passageiros.
No site da companhia, o voo DL0104 aparece como cancelado por problemas mecânicos. O incidente provocou atrasos nos demais voos que operavam no aeroporto na madrugada. A decolagem estava prevista para as 23h40, com chegada a Atlanta às 7h40.
Aeronave e motor
O modelo Airbus A330-323 é uma variante do widebody bimotor A330-300, fabricado pela Airbus desde meados dos anos 1990. A subvariante -323 utilizada pela Delta é equipada com motores Pratt & Whitney PW4168A, da família PW4000, desenvolvida especificamente para o A330 com certificação da FAA em agosto de 1993. O motor é fabricado pela americana Pratt & Whitney, divisão da RTX Corporation.
A família PW4000-100, versão do motor destinada ao A330, acumula histórico de ocorrências. A Autoridade de Segurança em Transportes da Austrália (ATSB) identificou 16 eventos similares em quatro anos relacionados a uma modificação de empuxo do motor, incluindo cinco envolvendo aeronaves da Malaysia Airlines.
Em julho de 2025, outro voo da Delta com motor PW4000 precisou fazer pouso de emergência nos Açores após falha mecânica durante rota transatlântica entre Madri e Nova York. Todos os 282 passageiros e 13 tripulantes saíram ilesos. As causas do incidente em Guarulhos ainda serão apuradas pelas autoridades competentes.
Fonte: Times Brasil