GM (General Motors) planeja gastar US$ 19 bilhões durante aproximadamente a próxima década por meio de um novo acordo de fornecedor para obter materiais críticos para uso em baterias de veículos elétricos da LG Chem, disseram as empresas na quarta-feira .
O contrato de fornecedor de longo prazo fará com que a LG Chem forneça à GM mais de 500.000 toneladas de materiais catódicos – incluindo níquel, cobalto, manganês e alumínio – de 2026 a 2035, disse o fornecedor sul-coreano em um comunicado.
Esse fornecimento seria suficiente para alimentar cinco milhões de unidades de veículos elétricos com autonomia de mais de 480 quilômetros, afirmou.
Os materiais catódicos de uma fábrica da LG que está atualmente em construção no Tennessee fornecerão as fábricas de células de bateria da joint venture da GM na América do Norte, incluindo três fábricas de joint venture com uma subsidiária da LG chamada Ultium Cells.
A parceria foi anunciada inicialmente em julho de 2022, mas sem detalhes sobre preço ou local de produção. O acordo original estava previsto para expirar após 2030, mas a última iteração estende o acordo por mais cinco anos.
A adoção de veículos elétricos tem sido mais lenta do que o esperado e fabricantes de automóveis como a GM têm cortado custos ou adiado planos.
A LG Chem disse que pretende “reforçar a cooperação com a GM no mercado norte-americano” através do acordo.
Jeff Morrison, vice-presidente de compras globais e cadeia de fornecimento da GM, disse que “o contrato se baseia no compromisso da GM de criar uma cadeia de fornecimento de veículos elétricos com bateria forte e sustentável para apoiar nossas necessidades de produção de veículos elétricos em rápido crescimento”.
O contrato é provavelmente um dos maiores, se não o maior, acordos de fornecimento de EV que a GM já assinou.
O acordo sugere que a GM continua comprometida com os veículos elétricos, mas o contrato mais longo implica que a montadora está ajustando os planos para levar em conta uma adoção mais lenta do que o esperado anteriormente.
Fonte: CNBC