Embraer entrega 62 aeronaves no terceiro trimestre de 2025

A Embraer, uma das líderes globais da indústria aeroespacial, encerrou o 3º trimestre de 2025 com a entrega de 62 aeronaves. O número é superior ao registrado no 2º trimestre de 2025 (61) e no 3º trimestre de 2024 (59), reforçando o crescimento sustentado da fabricante brasileira.

Entrega dos aviões

No período, foram entregues 20 jatos comerciais, com destaque para o E195-E2, maior aeronave em produção pela Embraer no segmento, responsável por 11 entregas. O resultado superou os trimestres anteriores, quando foram registrados 19 aviões entregues no 2º trimestre de 2025, e 16 no 3º trimestre de 2024.

Já na aviação executiva, a unidade de negócios entregou 41 jatos, número igual ao do 3º trimestre de 2024 e acima das 38 entregas do 2º trimestre de 2025. O destaque ficou para o Phenom 300, jato leve mais veloz em produção e líder de mercado pelo 13º ano consecutivo, com 20 unidades entregues no trimestre.

No segmento militar, a Embraer entregou um KC-390 Millennium, aeronave de transporte de última geração. O modelo combina versatilidade operacional, alta capacidade de carga e tecnologia avançada, sendo utilizado em missões que vão de transporte logístico a evacuação médica.

A entrega reforça o compromisso da fabricante em manter a cadência de produção e amplia a presença internacional da aeronave, que já foi encomendada por diferentes forças aéreas. Com isso, o total de entregas no trimestre chegou a 62 aeronaves, consolidando a atuação da Embraer em múltiplos segmentos.

Projeções para 2025

Para este ano, a companhia projeta entre 77 e 85 aeronaves comerciais, representando crescimento médio de 10% em relação a 2024. Essa expansão reflete a confiança no aumento da demanda global por jatos regionais e na capacidade da Embraer de competir em mercados estratégicos.

Na Aviação Executiva, a expectativa é de 145 a 155 unidades, o que significaria um aumento de cerca de 15% na comparação anual. A meta reforça o otimismo da Embraer em consolidar sua liderança no segmento e ampliar sua participação no mercado global, especialmente nos Estados Unidos e Europa.

Fonte: Passageiro de Primeira.

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